La empresa informó que, en el marco de su política
industrial amigable con el ambiente, los camiones llevan instalada la
etapa ecológica en el canalón o caño principal, con el fin de evitar
daños ambientales y molestias a terceros mientras las unidades
revolvedoras realizan sus labores de distribución.
El presidente de CEMEX, Carlos Emilio González, dijo
que la empresa es la primera en su género que, en República Dominicana,
implementa ese sistemaque va acompañado de un estricto programa de
mantenimiento y limpieza de la parte interior de los camiones.
“Paralelamente, nuestra empresa cuenta con las
políticas necesarias para que, en caso de algún imprevisto o derrame
accidentado, las brigadas tomen las medidas de limpieza y adecuación de
la zona afectada lo más rápido posible, nunca excediendo el plazo de las
24 horas”, sostuvo.
Ángel Segura, director de Tránsito y Movilidad Urbana
del Ayuntamiento del Distrito Nacional, valoró positivamente la
decisión de la empresa cementera y dijo que se trata de una buena
práctica que debe ser adoptada por todas las empresas concreteras del
país.
“El derrame de concreto y otros materiales de
construcción en la vía pública se ha convertido en un grave problema que
debemos resolver en lo inmediato y es de suma preocupación ver calles
recién asfaltadas con estos residuos, que se convierten en un serio
problema para los conductores”, explicó.
Dijo que la situación afecta mayormente a las vías
con pendientes, como ocurre en la avenida República de Colombia casi
esquina Carlos Pérez Ricart, donde las velocidades de recorrido se
reducen sustancialmente, a causa de los residuos de concreto adheridos
al asfalto, provocando grandes entaponamientos.
En el interés de buscar una solución definitiva,
Segura dijo que el Ayuntamiento convocará a las empresas del sector para
concientizarlas de la problemática ambiental y de tránsito que estos
derrames generan. El sistema de tapas ecológicas utilizado en los
camiones de CEMEX y en algunas empresas formales servirá de referencia.
