POR HUMBERTO BAEZ
Para ECOS DEL SUR,
La transformación en la explotación de las minas de Sal y Yeso para la década de los años 1950-1960, realizó cambios en la extracción de las canteras, como en el transporte por ferrocarril desde la comunidad de Salinas hasta el muelle de Barahona.
Esta empresa junto al Consorcio Algodonero, Tejidos Antillanos, Aceite Ámbar, entre otras formaban parte de una sociedad entre el Dictador Trujillo, y el Inversionista Salvadoreño Don Elías Gadala María.
Este emprendedor con gran habilidad en las inversiones, formo parte en sociedad en diferentes empresas Agroindustriales, que para la época fueron de importancia, Don Elisa Gadala María, tenia una vasta experiencia en el cultivo de Algodón y las empresas textiles.
Su presencia en la transformación de la empresa Sal y Yeso, junto al Norteamericano Señor Braddley fuerón notoria.
Las descargas del Yeso hasta la fecha ha sometido por más de 50 años a la población de Barahona a una continua contaminación del polvo, como de otros materiales.
Las familias, Patnella, Garrido, Leguen, entre otras, sufrieron los horrores de esta contaminación, que aún se mantiene ante la mirada indiferente de las autoridades de Medio Ambiente. Muchos fueron afectados de enfermedades respiratorias por esta causa.
El polvo de yeso se recogía en todas las casas día a día. Se pusieron en práctica algunas soluciones fallidas para evitar la contaminación, todas fracasaron.
Lamentablemente al principio como en la empresa tenia participación el Dictador Trujillo, poco se podía hacer y menos protestar. Esta realidad aún persiste sin solución.
Esta bueno ya de que el muelle de Barahona siga operando con materiales contaminantes. Además de la contaminación visual. Este Puerto debe convertirse en una terminal Turística para el desarrollo de la actividad.
El pueblo de Barahona no resiste más tiempo los efectos de este mal. El Muelle Industrial debe ser trasladado a Barranca, donde existen estudios para los fines.
Para ECOS DEL SUR,
La transformación en la explotación de las minas de Sal y Yeso para la década de los años 1950-1960, realizó cambios en la extracción de las canteras, como en el transporte por ferrocarril desde la comunidad de Salinas hasta el muelle de Barahona.
Esta empresa junto al Consorcio Algodonero, Tejidos Antillanos, Aceite Ámbar, entre otras formaban parte de una sociedad entre el Dictador Trujillo, y el Inversionista Salvadoreño Don Elías Gadala María.
Este emprendedor con gran habilidad en las inversiones, formo parte en sociedad en diferentes empresas Agroindustriales, que para la época fueron de importancia, Don Elisa Gadala María, tenia una vasta experiencia en el cultivo de Algodón y las empresas textiles.
Su presencia en la transformación de la empresa Sal y Yeso, junto al Norteamericano Señor Braddley fuerón notoria.
Las descargas del Yeso hasta la fecha ha sometido por más de 50 años a la población de Barahona a una continua contaminación del polvo, como de otros materiales.
Las familias, Patnella, Garrido, Leguen, entre otras, sufrieron los horrores de esta contaminación, que aún se mantiene ante la mirada indiferente de las autoridades de Medio Ambiente. Muchos fueron afectados de enfermedades respiratorias por esta causa.
El polvo de yeso se recogía en todas las casas día a día. Se pusieron en práctica algunas soluciones fallidas para evitar la contaminación, todas fracasaron.
Lamentablemente al principio como en la empresa tenia participación el Dictador Trujillo, poco se podía hacer y menos protestar. Esta realidad aún persiste sin solución.
Esta bueno ya de que el muelle de Barahona siga operando con materiales contaminantes. Además de la contaminación visual. Este Puerto debe convertirse en una terminal Turística para el desarrollo de la actividad.
El pueblo de Barahona no resiste más tiempo los efectos de este mal. El Muelle Industrial debe ser trasladado a Barranca, donde existen estudios para los fines.
