POR VIRGILIO GERMAN GUZMAN
La realización y manejo integral de los embalses en los ríos Amina y Guayubín, el puerto de Manzanillo y de la Vía Turística Norte-Sur, serán cuatro ejes de Proyección Regional, Nacional e Internacional.
Sus múltiples aportes en agua potable, energía eléctrica limpia, producción de alimentos, protección humana, ambiental y de los recursos naturales, desarrollo turístico, ecológico, recreación deportiva, educación cultural, serían representativos.
Inversión y Sostenibilidad
Sabemos que los recursos naturales nacionales, agua (ríos, mares, presas), suelos, subsuelos, son de utilización restringida por leyes y reglamentos constitucionales de nuestro país y de organismos internacionales vinculados. Sin embargo, en estos cuatro proyectos (presas Amina y Guayubín, Puerto Manzanillo, carretera San Juan-Santiago Rodríguez-Santiago), podrían establecerse, previos estudios valederos, la participación del Estado y empresas privadas en la construcción y manejo de estas obras.
Los inversionistas en estos cuatro elementos de avance económico, por parte de los empresarios privados nacionales y extranjeros, podrán ser recompensados mediante presas Amina y Guayubín; con la producción y cobro de energía hidroeléctrica, agua potable y de irrigación agrícola. Puerto Manzanillo; cuota de exportación e importación de productos y turismo interno e internacional. Carretera Norte-Sur; cobro por transporte de productos nacionales e importados, peaje, turismo ecológico; con el apoyo económico estatal y privado de la Cordillera Central, en los aspectos de cuidado ambiental, forestal y humano.
La construcción de esta vía de comunicación terrestre se justifica hoy más por su necesidad para evitar y solucionar problemas humanos y naturales. La extinción de fuegos forestales en la Cordillera Central y zonas fronterizas la exigen.
El inicio por el presidente Danilo Medina, de la Carretera San Juan-Santiago Rodríguez, deberá ser también el comienzo para el próximo palazo de las Presas Amina y Guayubín, llegando allí mismo a un acuerdo definitivo para el reinicio del Proyecto de Manejo Integrado del Puerto Manzanillo.
San Juan de la Maguana, Barahona, Azua, Santiago, Santiago Rodríguez, Montecristi, Dajabón y Puerto Plata estarán unidos, técnica y económicamente, con estos programas y proyectos desarrollistas.
La realización y manejo integral de los embalses en los ríos Amina y Guayubín, el puerto de Manzanillo y de la Vía Turística Norte-Sur, serán cuatro ejes de Proyección Regional, Nacional e Internacional.
Sus múltiples aportes en agua potable, energía eléctrica limpia, producción de alimentos, protección humana, ambiental y de los recursos naturales, desarrollo turístico, ecológico, recreación deportiva, educación cultural, serían representativos.
Inversión y Sostenibilidad
Sabemos que los recursos naturales nacionales, agua (ríos, mares, presas), suelos, subsuelos, son de utilización restringida por leyes y reglamentos constitucionales de nuestro país y de organismos internacionales vinculados. Sin embargo, en estos cuatro proyectos (presas Amina y Guayubín, Puerto Manzanillo, carretera San Juan-Santiago Rodríguez-Santiago), podrían establecerse, previos estudios valederos, la participación del Estado y empresas privadas en la construcción y manejo de estas obras.
Los inversionistas en estos cuatro elementos de avance económico, por parte de los empresarios privados nacionales y extranjeros, podrán ser recompensados mediante presas Amina y Guayubín; con la producción y cobro de energía hidroeléctrica, agua potable y de irrigación agrícola. Puerto Manzanillo; cuota de exportación e importación de productos y turismo interno e internacional. Carretera Norte-Sur; cobro por transporte de productos nacionales e importados, peaje, turismo ecológico; con el apoyo económico estatal y privado de la Cordillera Central, en los aspectos de cuidado ambiental, forestal y humano.
La construcción de esta vía de comunicación terrestre se justifica hoy más por su necesidad para evitar y solucionar problemas humanos y naturales. La extinción de fuegos forestales en la Cordillera Central y zonas fronterizas la exigen.
El inicio por el presidente Danilo Medina, de la Carretera San Juan-Santiago Rodríguez, deberá ser también el comienzo para el próximo palazo de las Presas Amina y Guayubín, llegando allí mismo a un acuerdo definitivo para el reinicio del Proyecto de Manejo Integrado del Puerto Manzanillo.
San Juan de la Maguana, Barahona, Azua, Santiago, Santiago Rodríguez, Montecristi, Dajabón y Puerto Plata estarán unidos, técnica y económicamente, con estos programas y proyectos desarrollistas.
