POR ÁGUEDA RAMÍREZ DE RODRÍGUEZ
Para Ecos del Sur.
Un aporte suyo valioso a la sociedad lo constituye el hecho de haber urbanizado una gran porción de terrenos propios situados en lo que hoy es la entrada a la ciudad, los cuales vendió a bajo precio a personas de escasos recursos. Esto ocurrió durante los años 60, época en la cual fue Ganadero.
De padre de origen holandés y madre de origen puertorriqueño, nació el 9 de septiembre de 1904 en la isla San Martín de posesión holandesa. Casado en 1927 con Gavina Daría Lugo, de origen puertorriqueño, procreó a Luis, César, Frank, Gladys y Lidia, esta última fallecida. Otros cinco hijos fueron procreados por Don Harold fuera del matrimonio.
A la edad de 9 años llegó al país, específicamente a San Pedro de Macorís. Luego residió en La Romana, hasta que en 1916 arribó a esta ciudad de Barahona. En una academia norteamericana cursó la carrera y se graduó de Ingeniero Ferroviario.
Antes de llegar a Barahona laboró en la construcción de la carretera Azua-San Juan. En el Ingenio Barahona laboró en la instalación de la vía férrea, específicamente en los tramos sobre el puente de Habanero y el Cruce de Palo Alto. En 1965 fue jubilado tras 49 años de labor ininterrumpida en el Ingenio Barahona, en el cual se ocupaba del mantenimiento de las vías férreas. Durante los años 1966 y 1967 laboró en la reconstrucción del ferrocarril Sánchez-La Vega.
Generoso, dado a aliviar las necesidades ajenas, apasionado del trabajo, leal, respetuoso, esposo y padre ejemplar, acostumbraba además confraternizar con los compañeros de trabajo y con los hermanos masones, siendo miembro fundador de la Logia Masónica, de cuya directiva ocupó todos los cargos.
Su deceso se produjo el 3 de abril de 1988 en esta ciudad de Barahona, a causa de una afección cardíaca, sin haber sido objeto de reconocimiento por parte de institución alguna.
De padre de origen holandés y madre de origen puertorriqueño, nació el 9 de septiembre de 1904 en la isla San Martín de posesión holandesa. Casado en 1927 con Gavina Daría Lugo, de origen puertorriqueño, procreó a Luis, César, Frank, Gladys y Lidia, esta última fallecida. Otros cinco hijos fueron procreados por Don Harold fuera del matrimonio.
A la edad de 9 años llegó al país, específicamente a San Pedro de Macorís. Luego residió en La Romana, hasta que en 1916 arribó a esta ciudad de Barahona. En una academia norteamericana cursó la carrera y se graduó de Ingeniero Ferroviario.
Antes de llegar a Barahona laboró en la construcción de la carretera Azua-San Juan. En el Ingenio Barahona laboró en la instalación de la vía férrea, específicamente en los tramos sobre el puente de Habanero y el Cruce de Palo Alto. En 1965 fue jubilado tras 49 años de labor ininterrumpida en el Ingenio Barahona, en el cual se ocupaba del mantenimiento de las vías férreas. Durante los años 1966 y 1967 laboró en la reconstrucción del ferrocarril Sánchez-La Vega.
Generoso, dado a aliviar las necesidades ajenas, apasionado del trabajo, leal, respetuoso, esposo y padre ejemplar, acostumbraba además confraternizar con los compañeros de trabajo y con los hermanos masones, siendo miembro fundador de la Logia Masónica, de cuya directiva ocupó todos los cargos.
Su deceso se produjo el 3 de abril de 1988 en esta ciudad de Barahona, a causa de una afección cardíaca, sin haber sido objeto de reconocimiento por parte de institución alguna.
