POR HUMBERTO BAEZ.
Para Ecos del Sur.
Este término de la 5ª Rueda , es bien conocido por Choferes, Mecánicos y los que están relacionados con los equipos de Transporte Pesado. Los Tracto Camiones, en nuestro país son las llamadas patanas con su cola. La tracción la ejerce el llamado cabezote que se articula a la plataforma mediante un mecanismo de soporte denominado la 5ª Rueda. Este equipo diseñado para una determinada capacidad de carga, en muchos casos es sobrecargado sin ningún control. Anteriormente los camiones tenían fijada la denominada tara, la que indicaba el peso del Vehículo tanto vacio como cargado. En algunas carreteras existían puestos de pesaje para comprobar el peso de las cargas autorizado. Cualquier exceso se penalizaba con una multa al conductor.
El gran peligro se agudiza cuando estos equipos transitan vacios a gran velocidad. La parte trasera o cola es un verdadero látigo que al no tener peso encima resulta un serio peligro por inestabilidad. Los vehículos pesados tiene que tener limitad la velocidad máxima. Las nuevas autopistas y carreteras recién construidas son atractivas para que muchos conductores de vehículos pesados aprieten el pie al acelerador y sobrepasen los 100 Km/hora. Tenemos que añadir que los trayectos más largos en su mayoría se transitan en horas de la noche, donde ciertos conductores hacen uso del alcohol y otras sustancias para tratar de calmar el sueño y el cansancio.
Los equipos de transporte pesado y autobuses , como los conductores ,deben ser sometidos a diferentes pruebas y exámenes cada cierto tiempo. Para comprobar las condiciones de ambos. Con frecuencia algunos conductores no están aptos para asumir la responsabilidad de tomar un volante en las manos. También sucede con equipos obsoletos con las llantas malas y desperfectos mecánicos , que resultan un peligro rodante en nuestras carreteras.
Las estadísticas demuestran que son catastróficos los accidentes de vehículos pesados, por tanto las autoridades están en la obligación de tomar medidas cuanto antes, para evitar las muertes en carreteras y autopistas.
Las estadísticas demuestran que son catastróficos los accidentes de vehículos pesados, por tanto las autoridades están en la obligación de tomar medidas cuanto antes, para evitar las muertes en carreteras y autopistas.
