Los usuarios que abordan el servicio de Empresa de Transporte de Barahona (EMTRABA), mantienen un gran disgusto, por las diversas razones, primero se cogen de 4-5 horas en el camino, donde deben avanzar o correr, gatean y donde no deben hacerlo pisan el acelerador.
Algunos usuarios manifiestan que el “Expreso” de EMTRABA, desapareció, por que hacen lo mismo que una corredora, es decir, recogiendo pasajero en el camino. Antes, cuando el Sindicato de Choferes de Minibuses de Barahona (SINCHOMIBA), había orden, regla y responsabilidad y si un cliente de ese transporte se quejaba con pruebas, los choferes eran amonestados.
Que se habrá hecho Guillermo, Papín, Joselito, los cuales conozco y mantenían un liderazgo de respeto, al parecer ellos no están ahí, digo Yo, porque los reclamos llueven a cántaro por el pésimo servicio.
El pasado domingo del presente mes, al dirigirme a CARIBE TOURS, con destino a Santo Domingo, me encontré que los tickets, ya estaban vendido, al dirigirme a EMTRABA, me presine, ya el expreso de las 6:00 de la mañana, tenía sus ticket vendidos.-
Obste por esperar el expreso de la 7:00 de la mañana, pero al ver que ahí, había una gran cantidad de pasajeros que estaban abordando la voladora.- El chofer de la misma, se me acerca, me dice, que me montara, le dije, el problema es que ustedes, van conchando de aquí Azua, llegare estropeado, porque voy a una competencia deportiva, me dijo que donde debe correr, lo hará, me convenció, aborde el bus.
En el tramo de Quita Coraza al cruce de San Juan, la guagua se apago, eche un grito, ¡Ay caramba!, llegamos, un señor me dice, tu estas como el cuento del -ciego y el cojo-, que cayeron en un hoyo, y el cojo le dice al ciego, que fue, llegamos, y eso que usted no ve.
Esa guagua, sufrió algunos inconvenientes mecánicos, parece un chiste y no lo es, se bebió Tres (3) botellones de agua Everest, la cual fue asistida por los mecánicos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), que pensé que esa empresa de transporte, no le interesa el pasajero o cliente, cual debería ser la responsabilidad del chofer, llamar a la Directiva de esa empresa, para que le enviara un Autobús, para asistirnos, el cual no se hizo, algunos, tuvieron subirse en el transporte Vicente Noble-Tamayo, luego cruzó el expreso de la 7:00 de la mañana, abordaron unos cuantos y otros, como quien suscribe, tuvimos que devolvernos hacia Barahona, por la tardanza.